Sajam Automobila 2015

[miodrage]

Ford mi se dibidus ne svidja, tako da otpada u startu.
Nego, sta mislite o Captur 900 cm³? Auto je inace tezak 1101 kg prazan. Moja Fabia 1.2 HTP je nesto sitno teza, sa 1200 cm³. Captur ima 90 a Fabia 60 konja.
Inace posto prelazim do 10000 godisnje, meni samo benzinac i igra ulogu, obaska sto je i jeftiniji. Nemam potrebu za dizalasem. A i ne volim ih previse, u mojoj famili se benzinci voze otkad znam za sebe.
Na velikoj sam muci cemu da se priklonim na kraju....Sve ima svoje prednosti i mane.
Na kraju ce ipak uslovi placanja i konacan trosak da budu teg koji ce da prevagne i donese odluku

[araphel]

Ja lično bih uvek pre išao na malo manje opreme ali jači motor. Jednostavno ne mogu da spojim Captur sa tako malom kubikažom. Možda grešim, ali ako si zapeo za Captur, ipak idi na jači motor,a skini paket opreme sa najvišeg na neki niži, ako ne gubiš nešto značajno. Mada, koliko sam ja gledao, Renault startuje sa malo siromašnijom opremom, tako da ne znam na šta izađeš na kraju. Meni Cee'd ima 1200kg, i ponekad ako mi na autoputu baš zatreba da naglo ubrzam, osetim da mu treba malo vremena da povuče. Tako da treba misliti i o tome. Ja sam retko u takvim situacijama, pa mi nije presudno, ali ne znam za tebe. Što se izgleda tiče, nema šta. Captur je lep auto.

[knezevic76]

tce motor u Renou ima 90ks i 130nm na oko 2500obrtaja, i ima lanac što mu pojeftinjuje održavanje značajno.

htp motor u fabiji ima 60ks i 110nm na oko 3000 obrtaja i ima 3 cilindra.

Znači Reno je dosta živahniji i lakši za vožnju. Naravno za svaki potencijalni auto treba zakazati test vožnju.

[miodrage]

Vozio Captura, vozio Ceed. Captur jeste zivahniji, cak i u ecomode, kada se elektronski skidaju performanse motora, zarad smanjenja potrosnje. Ali, da bdem iskren, i mene malo plasi tih 900 ccm. 1200 je druga prica, a i to je znacajno skuplje, skoro 16k.
Ceed opet jako lepo ide, ali sam upravo primetio tu latencu izmedju stiskanja gasa i dok povuce, ume da traje i 3-5 sec, sto ponekad moze da bude fatalno. Uglavnom sam miran vozac, ali ponekad bas zurim, i onda iz Fabie cedim 105% snage. Nisam siguran da bih to mogao sa Ceedom, a bas sam to testirao, kako mu idu nagla ubrzanja... captur se tu pokazao nesto boljim. Moram jos da vidim Megana.

[Yoht90]

Koliko je ceed 1.6?to je vec druga prica

[fannY]

Ima ceed 1.6 GDI 135ks za 14 500 evra. Oprema je LX Dynamic. To je sajamska ponuda.

[knezevic76]

treba sačekati sajam, nastave pni sa popustima i posle sajma.Kad namirišu kupca sve se može

[vla-do]

Honda Jazz 1.4 100ks 12500€.
Lično bih bežao od tih malokubikažnih turbo benzinaca. Prve serije su se pokazale loše (katastrofalno), tako da bih ja bežao i od druge serije.

[Behemoth]

Veliko opterecenje turbine,visok pritisak,moze da zvizne.Fiat ima strasne motore sa multiair verzijama malih kubikaza.

[Re_EDuCaTiON]

Fiat je stara prica jos sa JTD motorima, moj drug ima stariju alfu 156 1.9 JTD, auto ujeda, ko bi rekao da je dizel, ide auto stvarno dobro a i ne trosi mnogo. Sto se tice Captura, meni to ne izgleda bas primamljivo 900cm3, cinimi se da je malo. Bar 1200cm3, ipak ne izleda mi da je bas lagan auto.
Steta sto kod nas nema ono staro za novo, kada je izasao golf 6, pa malo posle njega i golf 6 plus, moj teca koji zivi u nemackoj dao je golf 3 karavana koji je imao do tada i u fabrici u nemackoj doplatio za golf 6 plus tdi 1.9, auto je nenormalan, bukvalno. Kada sam seo gasio mi se 4 puta, prosto ima nekako jak gas, vozio sam ga na ravnivi 120 imao sam osecaj kao da ide 40. Jako mi se dopada, mada mini van, ne znam bas, vise volim karavane.

[Green]

Ako miodrage nije gadljiv na Japance, ima i Suzuki Vitara 1.6, 120ks, za 12990. Sajamska cena.

[miodrage]

Video danas taj Suzuki, a ima i S-cross SX4 za 1000€ manje, odnosno 11990. Ta Vitara sa osnovnom opremom sije mnoge premium modele drugih proizvodjaca. E sad, Suzuki daje 7000 beskamatno ali bice kao i renault, na 36 meseci sto je >200€ mesecno, a to mi je ipak puno.
Za sada najboja ponuda u novcima Kia ProCeed, LX Dynamic, mozda cak i Style 12990 (13940), 30% ucesce, i ostatak na 60 rata, sto ce reci, dam oko 4000-4500, i placam po 150-160 mesecno sto mogu.
Druga opcija je Renault ili Suzuki (nebitno koji), lupam cenu od oko14000 (u zavisnosti od modela i opreme), dajem oko 4500 ucesce i one obrade menica, i 150 mesecno, 84 meseca. I onda sam banci dao oko 2 soma za to vreme...
Treca opcija, nastavljam da vozim Fabiu dok se ne raspadne, i stedim pare

[Baraba]

Još se ona fabia nije raspala? Si ubacio bar radio? [emoji14]

[Mr. Jingles]

Miodrage, sve se svodi na to koliko ćeš voziti automobil, jer neće trajati isto auitomobil sa 2-3 cilindra i 80-100ks i auto sa 4+ cilindra i 100+ ks. I iskren da ti budem, pre bih išao na klasu iznad, staru 2-3 godine nego li na novi auto. Ovo ti pričam jer vozim japanca starog 20 godina, a u poslednje vreme sam se navozao novih Toyota, Skoda, VW, Audi, Porsche automobila.

[Ledjo]

Koje ti godiste fabia i koliko je presla?

[fannY]

miodrage, racunaj sa Ceed-om jos 7 godina servisa u ovlascenom servisu.

[Re_EDuCaTiON]

Slazem se sa Mr. Jingles-om, pre sam za jako dobro ocuvanog polovnjaka nego za nov auto, ipak se moze naci daleko bolji i kvalitetniji auto polovan nego nov za iste pare.

[Joxy]

Али ипак нема бољег аута од новог.

[bata bogdan]

Za 14k eura, i to kakav auto može da se kupi polovan i da je sigurno bolji od novog za iste te pare.... Ali opet, nismo svi isti i svi drugačije gledamo sta je povoljnije i bolje... .

[Azimuth]

Али ипак нема бољег аута од новог.

Gresis. Najbolji auto je sluzbeni auto