Sta vozite?

[Professional]

Poslije 2 automatika, bice opet automatik sto se mene tice
One price da ljudi bolje saltaju manuelni i da bolje "pogode" brzinu su bezveze. Automatik tacno zna, kako i kad treba da presalta u najoptimalniju brzinu. Kao sto je i vecina napisala, problem kod nas (i u CG i u SRB) je taj da ljudi ne odrzavaju automatike kako treba. Buduci da imam 2 Volvoa, konkretno oni su propisali interval za promjenu ulja u menjacu je 60.000 km, sto znaci da nije neki izdatak i nije svaki dan da moras da radis ispiranje/zamjenu ulja. Naravno, nisu ni automatici bas otporni na sve, ako ga gazis stalno, svaki dan u svakom trenutku, pobunice se Toliko.

[Apolo]

Управо то. Аутоматици имају своје режиме, еко, спортски или који већ где се прилагоди шалтање брзина али генерално чим се нагло "потопи" папучица гаса то му је знак да треба мало јаче протерати ауто. Десна рука онда остане слободна да се тражи радио станица

[znemanja]

Znači automatik valja Pitanje se odnosli na mene, relativno kasno sam položio vozački, pre tri godine sa 28 godina, auto i vožnja me nikada nisu interesovali i u spostveni auto sam sedao maksimum tri-četiri puta godišnje i to samo kada je baš, ali baš nužno. Shodno tome, nikada nisam u potpunosti savlado vožnju pogotovo kvačilo zbog velikih vremenskih razmaka između sedanja u auto i voženje istog, a i zbog nezainteresovanosti za vožnju generalno. Naravno, ni materija o automobilima me nikada nije interesovala pa ništa o tome i ne znam. Pre par dana sam prvi put seo sa kolegom u neki BMV sa automatskim menjačem i jako mi se dopala činjenica da nema šaltanja, menjanja brizna, u BG za nekih 10 km puta sto puta menjam prva-druga, to me jako jako zamara.
Kako sam zbog ove pandemije uvideo sve blagodeti čestog bežanja iz grada, imam potrebu da sada češće vozim iz grada, radi vikenda na planini. Saznavši da postoji tako nešto kao automatski menjač čime se eliminiše ono u čemu sam jako loš i što me nerivvira, a to je kvačilo, počeo sam malo da čitama na netu o tome i da prikupljam informacije šta je to i kako to radi

[brankisha]

Pa realno ako ces ga koristiti za bezanje iz grada onda ti i rucni radi posao. Taman dok dodjes do odredista da se ispraksiras.
Ili sto bih ja rekao "ne budi pip, budi srbin. Stisni zube i izdrzi"

Nisu svi automatici isti. Tako da i tu nije sve sjajno. U Bmw je najverovatnije ZF, koji je sigurni najbolji menjac pored Porseovog Pdk.
Inace se ugradjuje i u Iveco Daily
Taj menjac ne mozes porediti sa nekim rucnim robotizovanim ili ne daj Boze sa Cvt.

Rucni ima svoje prednosti. Svako uzima ono sto mu se svidja. Svaki zaljubljenik u kola ce pre izabrati rucni. Ali pored gore nabrojana dva rucni gubi poentu.

[Professional]

Jos nesto zaboravih gore da napisem.
2 automatika vozim kroz grad, na otvorenom i to je super. A sa druge strane, na Nissan Pathfinderu mi je manuelni mjenjac i drago mi je zbog toga, jer njega koristim za teren i to malo zesci teren (penjanje do objekata, do repetitora, itd..). Mislim, automatik bi mozda zavrsio isti posao, ali nekako mi je ljepsi osjecaj u brdo kad idem, da ja saltam

[Sale_M]

Ja vozim Miga, samo moram da nadjem neku devojcicu koja ce da pere Miga, da glanca Miga, i da cuva mi ga.